Οδηγός

Οι τροχαλίες οδηγού ονομάζονται επίσης κιβώτια ταλαντώσεων , περιορίζοντας τους μοχλούς , τις τροχαλίες καθοδήγησης τροχιάς . Οι χειρολαβές οδηγών έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν την απομάκρυνση των ιμάντων. συνήθως με επαφή με την άκρη του ιμάντα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο στην κοιλότητα όσο και στην πλευρά επιστροφής του μεταφορικού ιμάντα. Το πρόβλημα με πολλούς οδηγούς είναι το ίδιο το σχέδιο. Ένας μεταφορικός ιμάντας μπορεί να φθαρεί γρήγορα τον χάλυβα του κυλίνδρου οδήγησης ώστε να καταστεί άχρηστο.

Οι κύλινδροι οδηγήσεως ονομάζονται επίσης κυλινδρικοί κύλινδροι, περιοριστικοί κύλινδροι, κύλινδροι οδήγησης τροχιάς, κύλινδροι απόρριψης ή πλευρικοί κύλινδροι οδηγήσεως.   Οδηγός εντοπισμού οδηγών και ιμάντα μεταφοράς, αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1940 για να εξασφαλίσει αξιόπιστη ανίχνευση ιμάντα μεταφοράς στις ακόλουθες βιομηχανίες: Τα οδηγά είναι σωστά τοποθετημένα στις πλευρές του ιμάντα έτσι ώστε να διατηρούνται ευθυγραμμισμένα αν υπάρχουν εξόδους. Η συνεχής τριβή του ιμάντα έναντι των οδηγών πορείας μπορεί να προκαλέσει ζημιά (φθορά ακμής) του ιμάντα. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί περαιτέρω έλεγχος των μεταφορικών αντικειμένων (τροχαλίες, τροχαλίες, κλπ.) Και δομή. Οι δακτύλιοι οδηγών διατίθενται σε διάφορες διαμέτρους και μήκη.

Οι οδηγοί του οδηγού συνήθως χρησιμοποιούν ρουλεμάν.